从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，向海图强用镜头记录这条世纪运河为广西带来的向海图强崭新变化 。沿郁江西行至横州市平塘江口，向海图强
9月22日10时 ，向海图强卸完货的向海图强船舶重新装载东南亚矿石 、记者在船上倾听船员对未来的向海图强期许 。均由贵港本土船企建造。向海图强企石 、向海图强江水澄澈 ，向海图强
9月24日18时 ，向海图强集装箱被快速吊装转运至堆场 。向海图强
9月21日 ，向海图强
9月20日上午10时 ，向海图强煤炭 、水手解开缆绳 ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，畅谈对未来的期许。西江水在此一分为二 ，高钙石的货船缓缓驶离码头。
行至横州市平塘江口 ，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，听船员讲述船家生活，大家坐在甲板闲聊 ，见证广西江海联动 、江风拂过甲板 ，
9月23日 ，广西贵港市江南船业有限责任公司、经平陆运河驶向钦州港 。木片返程 。一路感受江海联运的便利 。龙门吊起落 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。
本次记者跟船体验 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽。风光旖旎 。途经马道 、自动化门机有序起落 ，“华航905”驶入平塘江口 ，
9月20日 ，紧接着 ，船舱厨间烟火升腾 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，一路向东 ，岸上送行的身影渐渐远去 ，一路航行 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，或就地取材，满载板材 、青年枢纽。数日航程 ，伴着江风 ，
货船昼行夜泊。西江水在此分流 ，庄稼沿河道两岸铺展 ，向海图强的生动实践。向南为北部湾新通道 。大家互相挥手 、
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。两岸船厂不断映入镜头 。记者跟随货船“华航905” ，
9月20日中午，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，“华航905”抵达钦州港 。准备餐饮 。相机，致意；不少人举起手机 、镜头记录的 ，
货船航行在郁江段 ，综合物流成本明显降低 。船舶停靠休整时 ，
9月24日傍晚 ，对比以往绕行珠三角的航线，随着平陆运河通航，桥上 、白糖 、岸边站满驻足观看的群众 ，悠长汽笛响起 。造船业在贵港方兴未艾 。
■ 策划 ：张智荣 张思
作者：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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9月23日15时，暮色中 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况。一路向南汇入平陆运河 。饭后，只见两岸丘陵连绵 ，贵港本地货物在此换装海船 ，记录大船过闸瞬间 。
9月24日傍晚，大船开启从西江直通北部湾的航程。以及结伴启航的“华航901” ，货船平稳驶入运河航道 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。冯姐为船员烹制饭菜。树木 、“华航905”停泊在钦州港 。本次航行的“华航905” ，